上海地铁6号8号线将增设防踏空橡皮条 -- 浙江新闻网 n

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　　中新浙江网1月5日电 针对近日市民和媒体对轨道交通6、8号线列车与站台间存在较大高差和间隙问题反响较大的情况，地铁运营管理 部门对此高度重视，有关负责人昨天表示，将增设防踏空橡皮条、橡皮斜踏板等,wholesale coach handbags,上海22家公证处3月更名 办理不受区域限制 -- 浙江新闻网 newspaper.zj.com。 　　据悉，轨交6号线和8号线在设计时，均考虑了列车以最高设计时速

　　中新浙江网1月5日电 针对近日市民和媒体对轨道交通6、8号线列车与站台间存在较大高差和间隙问题反响较大的情况，地铁运营管理 部门对此高度重视，有关负责人昨天表示，将增设防踏空橡皮条、橡皮斜踏板等。

　　据悉，轨交6号线和8号线在设计时,coach handbags cheap，均考虑了列车以最高设计时速在通过车站时左右晃动的最大偏差值。

　　按国家标准及规范要求，列车与站台边预留不少于10厘米的间隙,bride dresses，如遇曲线型车站，间隙还会增大。设计时还考虑了列车满载时的下降量和轮轨磨损引起的下降量(最大7厘米) ，预留了5厘米―10厘米的列车与站台高差。

　　目前，由于列车刚试运营，轮轨磨损未发生，从而产生了落差过高的问题。

　　另据悉,京沪高铁6月开始运行试验(图) -- 浙江新闻网 newspaper.zj.com，经与6号线车辆供应商协调，春节前将可交货3列车，并完成其中1列列车的调试工作投入运营,christian louboutin shoes online,Qingpu smashed sequence Qiangduo An criminals robb，以缓解6号线巨峰路站―――儿童医学中心站区间在高峰时段的运能压力。

　　 3项措施解决问题

　　●针对间隙过大的情况，在车门处采取增设橡皮条的措施，防止乘客踏空事故发生，目前已完成数据测量和工 程量计算等方案设计工作，正抓紧招标，利用晚间停运间隙尽快加工安装。

　　●针对高差过大的情况，准备在屏蔽门与车门间采取增设橡皮斜踏板的措施,christian louboutin shoes red。先在两条线各选一个车站进行试点，取得效果后即扩大铺设范围。另外，继续组织相关人员从工程技术的角度作 进一步研究，以寻求更好的解决方法。