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Old 04-17-2011, 08:23 AM   #1
alinas0968
 
Posts: n/a
Default 发展汽车出口潜力宏大与能源匮乏

发展汽车出口潜力巨大与动力匮乏
白明随着中国成为当今世界上比比皆是的贸易大国,我看到的景象是,中国在纺织品、服装、家用电器、通讯装备 、水泥、钢材、主动数据处置设备、灯具、家具、旅行用品、光学仪器、鞋等很多商品上成为全球第一大出口国. 不仅如斯,在船舶、橡胶制品、金属构件、钟表等更多商种类类上,中国在国际市场上的位置也举足轻重.不过, 我也在考虑,除了上述产品之外,今后还可能找到什么商品持续推进中国出口贸易的增长?市场容量小了不行,还 不够中国的出口商"塞牙缝".想来想去,我仍是最看好汽车出口贸易的发展远景.
说起来,中国的汽车工业在前些年发展并不快.在入世之前,汽车工业甚至被看作是最怕受到冲击的成熟工业.然 而,入世8年来,中国的汽车工业岂但没有因入世被压跨,反而成长很快.就汽车出口贸易而言,起步固然很晚, 但在爆发全球金融危机之前,增长速度却令人惊疑,甚至享受到远远超过外贸出口增长率的"加速度 ".
中国汽车及零部件出口金额年度增长率比较(%)
统计指标
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
出口总额增长率(A)
6.8
22.4
34.5
35.4
28.4
27.2
25.8
17.2
整车出口增长率(B)
7.5
25.5
56.3
86.9
144.0
85.3
131.8
28.1
零部件出口增长率(C)
20.3
36.2
31.2
82.6
49.2
34.9
38.3
20.8
整车加速度(B-A)
0.7
3.1
21.8
51.5
115.6
58.1
106
10.9
零部件出口加速度(C-A)
13.5
13.8
-3.3
47.2
20.8
7.7
12.5
3.6
材料起源:海关统计
不难看出,从入世当年的2001年到寰球金融危机暴发之时的2008年这段时光,中国每年出口整车的增长速 度均大于当年中国出口贸易额的增长速度,而从汽车零部件出口增长速度来看,除2003年略低于整个出口贸易 的增长之外,其余年份也均快于全部出口贸易增长.那么,是不是中国的汽车出口贸易的增长已经到了极限地位? 我看未必.据世界贸易组织统计,2007年汽车占当年世界贸易额的8.7%,nike air max blue,而在同期中国出口贸易总额中,汽车所占比例却只有1.9%.两相对照,能够看出中国汽车出口贸易发展的潜 在空间很大.
遗憾的时,跟着全球金融危机的爆发,christian louboutin,整个世界汽车市场都不景气.实在,也不难懂得,每一个人都离不开吃饭,但离得开私家汽车.随着失业人数的 增多以及收入程度的下降,再加上相干信贷支撑力度的削弱,全世界对汽车的需要做作会减少,全世界的汽车业也 都感触到了伟大压力.在这种情况下,作为国际汽车市场上的后来者,中国汽车出口贸易天然要受到 激烈冲击.
金融危机以来中国汽车业出口金额月度增长率比拟(%)
统计指标
08年11月08年12月09年
1月
09年
2月
09年
3月
09年
4月
09年
5月
09年
6月
出口总额增加率(A)
-2.2
-2.8
-17.5
-25.7
-17.1
-22.6
-26.4
-21.4
汽车业出口增长率(B)
-10.3
-18.7
-28.6
-46.6
-33.6
-36.6
-40.2
-35.7
汽车业出口加速度(B-A)
-8.1
-15.9
-11.1
-20.9
-16.5
-14
-13.8
-14.3
资料来源:海关统计
与汽车及其零部件出口的狭义分类略有不同,从狭义上看,中国汽车业出口指的是HS海关编码中第87章所包含 的商品.事实上,中国汽车业出口滑坡在2008年末就已经很显明看出来的,只不外因为2008年上半年汽车 业出口增长很快,2008年全年汽车及零部件出口事迹还看得从前.不过,2009年以来的情形就不那样荣幸 了.从广义上看,据海关统计,上半年我国累计出口汽车15.4万辆,与去年同期比拟下降濒临六成,出口总额 仅21.5亿美元,跌幅达53.4%,远弘远于同期整个中国出口贸易总额21.8%的下降幅度 .与此同时,tory burch wallet,从汽车业出口业及来看,金融危机以来中国汽车业出口局势业相称不乐观,汽车业出口增长"加速度"从200 8年11月以来一直浮现负值.看来,中国发展汽车出口贸易的"好日子"不复存在了.
刚看到报道,依照中国汽车产业协会颁布的统计数据,7月份汽车出口再次呈现大幅下滑,出口汽车总量仅为2. 24万辆,比上月降落26.8%,比上年同期下降到达61.2%.因为今年出口始终下滑,paul smith rose,2009年1-7月份累计出口汽车16.48万辆,比上年同期降低60.30%.不丢脸出,近期内中国汽车出口商业还要捱 上一段"苦日子".
总的来看,在全球金融危机的压力之下,现阶段中国汽车出口贸易的发展处在非常为难的位置,虽然从长期来看是 潜力宏大而从近期来看则是能源匮乏.
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