hackjslm2009

　　交管部门回应红绿灯设置问题
　　上午8时10分左右，救护车将死者送往法医鉴定中心，37路公交车驾驶员被警方带走调查，公交车被交警 驶离现场，乘客换乘其它车辆离开，事发路段的交通恢复正常。
　　南京市雨花台区西善桥铁道口发生交通事故，一辆水泥槽罐车右转弯时，将一对骑电动车的夫妇挂倒在地，妻 子当场身亡，丈夫重伤。

　　南京市白下区光华路与友谊河路路口，一辆大型渣土车在友谊河路由南向东右转弯时，与一辆电动车相撞，骑 车女子被撞骨折。



　　1就是内轮差。而且，我国车辆驾驶室位于左侧，右转时的内轮差视觉盲区更大。
　　事故发生后，白下区110特巡警、交警二大队迅速赶到现场，指挥交通疏导。然而当120救护车赶到现场 时，被撞妇女已经死亡。“公交车撞到中年妇女之后，可能是刹车不及，右前轮直接从中年妇女的腹部轧了过去， 导致该妇女当场死亡。现场血淋淋的，太惨了，可惜啊，为了抢那几秒钟，搭上了一条性命。”说起救援现场的情 形,手机监听器设备，120救护车驾驶员都唏嘘不已。


　　2011年4月18日早上


　　肖师傅称，我国的机动车都是靠右行驶的，左转弯道一般都在快车道中间，而右转弯道都是在快 车道边缘,中国国际动漫节，临近慢车道和人行道，所以转弯车祸多发生在右转弯时。“我开了十多年车，右转弯时最紧张。” 肖师傅表示。
　　资深司机总结三大原因








　　2011年4月16日晚

　　肖师傅称，“南京不少路口，机动车道上的右转弯绿灯亮时，非机动车道上的直行绿灯也亮，所以就容易引发 交通事故。”




　　2我国车辆靠右行驶，右转弯时距非机动车道近。


　　3部分信号灯不合理，机动车道右转绿灯时，非机动车道直行也绿灯。


　　“右转弯”为何频出事故 大车拐弯有个致命“内轮差”


　　对于花店老板的说法，交警二大队表示，事故原因还在调查之中，目前还不能确定是公交车还是 行人违章。
　　刹车不及，右前轮从她腹部碾过
　　南京市玄武区新庄广场转盘附近，一辆大货车从龙蟠路右转进入玄武大道时，撞倒一辆经斑马线横穿马路的电 动车。骑电动车的胡某当场死亡，坐电动车的孙某右小腿骨折。
　　2011年5月11日中午12时



　　公交车右转弯撞倒了骑车妇女

　　所以,定位器，大家在通过马路时，千万不要靠转弯车太近。更不要以为，自己让过了车头就没事了――因为你如果刚好在内轮 视觉盲区内，就很可能被撞倒、轧伤甚至死亡。同样，司机也不能只注意前轮通过的条件，认为前轮过去了，就都 过去了。　　　　　综 合
　　肖师傅称，虽然大型车辆驾驶员右转弯前大多会提前看车况，放慢车速。但是因为我国的车辆驾驶室位于车辆 左侧,村民20年前收留流浪哑巴男子欲帮其找亲人(图)，大型车辆右转弯时,手机卡窃听器 小贩刺死城管获死刑续：是否遭殴打仍存，车辆右侧的情况，经常会看不清楚。尤其是大型车辆车身高大沉重,26户居民为采光权讨回136万元赔款，即便是轧到了东西，有时候都没有感觉。

　　在南京市新街口孙中山铜像西侧，一辆金陵中学的大巴车从中山路由北向南行驶，右拐至汉中路时，在右拐机 动车道上带倒一名骑助力车的中年男子刘某，被撞男子刘某经抢救无效死亡。


　　该人士称，直右同道大都出现在中小路口，非机动车直行通过的时间并不长,手机窃听器软件。　　　　郭一鹏

　　肖 雷
　　2011年4月28日上午11时


　　他说，在直行和右转的信号灯分配上，目前主要两种方式：一是直行和右转同时绿灯放行；二是右转长绿。他 表示，直行和右转同时绿灯放行时,黑客基地论坛，确实存在右转弯机动车与直行非机动车交织的现状，特别是在早晚高峰。“但是如果非机动车道绿 灯亮时,香港六合彩开奖记录 女子3年前存64万仅剩80多元 银行，机动车道右转弯灯设置为红灯，右转弯的机动车就要等待在右转弯车道中。然而一些小的路口，机动车直行和右 转是同一车道，右转弯的车辆等待在直行和右转弯合一的车道中，就会导致直行的车辆难以通行。机动车和非机动 车在通行时是矛盾的双方，我们要兼顾两者，不可缺其一。”
　　“内轮差”指的是，车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差(图中红色部分)，这个地方是司机 视线的盲区，也是“死亡区域”。车身越长，方向盘打得越多，形成的“内轮差”越大。一般而言,华夏黑客，小型车最大程度上会产生接近1米的内轮差，而大型车则可达到2米多。公交车、渣土车等大型车本身车身比较 长。在车头转过去，但长车身没有转过来时，“内轮差”的盲区就成为“杀手”。
　　又一起“右转弯”惨剧
　　网上有一段“已经救了100万人生命”的视频短片,华夏黑客网，警告大家在遇到大卡车或拖车、公交车等大型车辆拐弯时一定要远离，原因就在于这些车拐弯时会产生一个致命 “内轮差”,警方发布咆哮体警情提示传单防诈骗。