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haxhklm2p2 04-25-2011 04:16 PM

小区开收5元通行费过路车减少7成—监听卡货到付款
 
  东方网4月21日消息:据《新闻晚报》报道,从昨天起,上海春城小区酝酿已久的“通行费”开收,所有进 入小区的外来车辆一律收5元。此前,每天近4千辆过路车辆横穿小区让居民不堪其扰,此举是希望把过路车挡在 门外。
  据孙先生介绍,上海春城位于春申城示范住宅区内莲花南路上,小区内不仅有大量民居,小区中心的商业街上 还分布着不少饭店、食品店,还有银行和教育机构,所以进出小区的车辆类别很杂,不仅有居民的私 家车,广州窃听器,还有不少前来商业街消费和办事的外来车辆。

  收费首日,过路车减少7成,争议声也不绝于耳,部分司机一时无法接受,一些居民也担心会对亲友来访造成 影响。小区业委会负责人表示,上海监听器,“通行费”的说法不确切,只是改变了停车费的收取规则,小区居民可到物业处领取免费停车券。


  收费首日过路车锐减


  为方便照顾双亲,孙先生每晚都要到父母家来拜访,如今小区突然改变了原来的停车收费制度,孙先生不禁担 心,自己以后每天进出小区时,是否也要支付这笔5元的停车费?这突然的制度改变是否合理?这笔额外的收入最 终又流向何处?




  “现在虽然把小区的路堵了,但就像把一条河流截断一样,卫星定位追踪系统,后遗症很多,也不一定能真正解决问题。”孙先生认为,管理部门还是应该设法优化小区周边道路的交通系统, 让司机不再需要在“从小区借道”和“绕一大段路”之间选择,这样才能真正消除这个困扰周边居民已久的出行困 局。

  题根源是道路不畅



  “我们小区有3030户人家,同意收费的有2940户。对于一些有顾虑的业主我们会继续解释,争取他们 理解;同时也希望过路车驾驶员能够理解,不是我们要刁难他们,实在是小区不堪重负,监听卡货到付款,毕竟压坏路面要我们自己出钱修啊。”

  正如之前居民所言,原来小区停车不满一个小时是免费的,结果就造成了过路车大量进入小区,如今取消了1 小时免费的制度,改成只要进小区就默认为泊车收费5元,超过时间另算。通过这种方式来“吓走”一批过路车辆 ,而所收的费用也是充入小区道路维修基金。



  从收费首日的情况来看,免费的近道已成历史,但许多司机和居民认为,小区过路车成灾只是表 象,手机窃听器真好用,问题的根源是地区交通流不畅。


  司机闻收费纷纷调头



  随着借道过路的私家车越来越多,小区还经常发生堵车,横穿小区的步行时间大约是5分钟,但堵车时开车居 然需要15分钟。越来越多的过路车不仅压坏路面,还给居民的安全带来了很大的威胁。杨老伯说,前两天刚有一 辆过路车在小区内撞倒了一名小孩后逃逸了,汽车鸣笛和尾气更是令居民们不堪其扰。
  经过小区要收费,过路车司机不能接受,一些小区居民同样心存疑虑。“进小区就要收费5元,亲友走动怎么 算?”市民孙先生给本报热线来电,说一些小区业主担心自己应有的利益受损。




  业主担心利益被殃及
  对于小区居民和小区内一些商家的担心,这位负责人表示,他们也考虑到了这一点。为了不“误伤”业主,他 们印制了两种免费停车券,一种给居民使用,一种给饭店等商家,如果他们的外来车辆进入小区需要临时停车,可 以向物业申请临时停车券,不满一小时还是免费。理论上一户业主一个月有10张临时停车券,但如果业主有特殊 需求,广州手机监听器,比如有子女每天要来看望老人,还可以申请增加;而其他有合理理由的外来车辆,例如电调的出租车,也可以享 受免费进入小区的待遇。
  在党支部、业委会、居委会以及物业的共同商议后,在大多数居民同意的前提下,小区从昨天开始对过路车辆 收费,非小区车辆驶入一律按照每辆5元的标准收费。“我们不是要赚钱,无线监听器,是希望外来车不要借道小区。”杨老伯说,以前每天4千左右的过路车辆的流量,昨天收费后降至几百辆,下降 了约70%,经济杠杆初见成效。

  业委会称并非乱收费
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